荷兰退多少税？
自2013年10月1日起，荷兰将对进口汽车退13%的税。这种“回扫税”的政策，是为了促进国产车销售，并缓解海外人士对荷兰政府针对奢侈品实施的15%进口税率的不满。
过去三年，荷兰经济萎靡，汽车产业更是遭遇寒冬。去年，荷兰新车注册数量与2011年相比下降了8%。自2008年金融危机以来，欧洲汽车制造企业都在艰难生存，德国戴姆勒集团（Mercedes-Benz）2012年的利润增长率仅为3.4%；德国大众汽车集团（VW）的利润甚至为0；而荷兰产业巨头福特集团（Ford）则在2012年巨亏14.74亿欧元。
自2012年下半年以来，全球汽车产业逐渐走出谷底，复苏的步伐在各汽车集团间并不均衡。尤其是欧洲汽车制造商，如戴姆勒、宝马等，营业利润已从2012年第一季度的15%上升至34%；全球汽车产业2013年的营业利润预计将达943亿美元，同比增长5%。而欧洲汽车产业2013年的营业利润预计将达456.44亿欧元，同比增长3%。
从各项数据来看，荷兰汽车产业在2013年下半年仍呈好转迹象。上半年，荷兰新车销量为87471辆，与2012年同期相比下降1.8%。而到6月份，新车销量已达到了2013年以来的最高水平。上半年，德国汽车制造商在德国以外的市场销量上升了5.7%，美国通用汽车公司销量上升了4.4%。
从数据来看，欧美汽车产业已经开始恢复元气。但是，汽车产业具有销售周期的特点，销量一旦下滑，重新找回增长势头需要相当长的时间。因而，“退13%税”的政策很可能还会实施一段时间。